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蘇州丙炔丁炔泄漏報(bào)警器廠家可燃?xì)獾娜紵c爆炸還與氣體的壓力、溫度、點(diǎn)火能量等因素有關(guān)。爆炸極限一般用體積百分比濃度表示。爆炸極限是爆炸下限、爆炸上限的總稱，可燃?xì)怏w在空氣中的濃度只有在爆炸下限、爆炸上限之間才會(huì)發(fā)生爆炸。低于爆炸下限或高于爆炸上限都不會(huì)發(fā)生爆炸。因此，在進(jìn)行爆炸測(cè)量時(shí)，報(bào)警濃度一般設(shè)定在爆炸下限的25%LEL以下。
更新時(shí)間：2025-09-08
產(chǎn)品型號(hào)：
瀏覽量：289
為了正確使用船舶用泄漏報(bào)警器及防止故障的發(fā)生，請(qǐng)不要安裝在以下位置：1直接受蒸汽、油煙影響的地方；2給氣口、換氣扇、房門等風(fēng)量流動(dòng)大的地方；3水氣、水滴多的地方（相對(duì)濕度：≥90%RH）；4溫度在-40℃以下或50℃以上的地方；5有強(qiáng)電磁場(chǎng)的地方。
更新時(shí)間：2025-09-08產(chǎn)品型號(hào)：瀏覽量：396
船舶用臭氧泄漏報(bào)警器是需要定檢的，主要有下邊的兩個(gè)原因：一、可燃?xì)怏w報(bào)警器的核心部件氣體傳感器隨著使用時(shí)間的增加，其敏感度會(huì)出現(xiàn)一定成都不穩(wěn)定，造成檢測(cè)氣體濃度不準(zhǔn)確。二、相關(guān)部門會(huì)進(jìn)行不定期安全檢查，查到儀器不能正常工作會(huì)給予懲罰。
更新時(shí)間：2025-09-08產(chǎn)品型號(hào)：瀏覽量：377
一般情況通信臭氧泄漏報(bào)警器由主控制器與探測(cè)器采用分線制方式連接，探測(cè)器分布在多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，主控制器對(duì)多個(gè)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)集中控制，各探測(cè)器氣體濃度獨(dú)立顯示，當(dāng)環(huán)境中探測(cè)器氣體的濃度達(dá)到或超過預(yù)置報(bào)警值時(shí)，主控制器即發(fā)出報(bào)警，以提醒值班人員采取安全措施，從而保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。
更新時(shí)間：2025-09-08產(chǎn)品型號(hào)：瀏覽量：439
船舶用氬氣泄漏報(bào)警器是區(qū)域安全監(jiān)視器中的一種預(yù)防性報(bào)警器。當(dāng)工業(yè)環(huán)境中可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測(cè)到可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限或上限的臨界點(diǎn)時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒工作人員采取安全措施，并驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷、噴淋系統(tǒng)，防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)、中毒事故，從而保障安全生產(chǎn)。
更新時(shí)間：2025-09-08產(chǎn)品型號(hào)：瀏覽量：350